Robotlar kutsal dağa koşarak çıktı, yumurtayla ise turist gibi yürüdü

43 dakika 41 saniye. Pekinli Lingyi Technology şirketinin dört bacaklı robotu, Doğu Çin’deki Tai Dağı’nın 3.100 taş basamağını bu sürede çıktı. Sıradan bir turist aynı yolu bir buçuk ila iki saatte çıkıyor. Komşu kategoride robotlara taşımaları için çiğ yumurta, karpuz ve termos verildi; en iyisi yolu 1 saat 51 dakikada tamamladı. Yük binince makine, acelesi olmayan bir turistin temposuna düştü.

Yarış 2 Kasım 2026’da Tai’an kentinde yapıldı. Fuar salonlarından çıkıp gerçek dünyada çalışmaya başlaması beklenen makineler için bir sınav olarak sunuldu. Dağ bu sınavın iki bölümünü de dürüstçe notlandırdı. Robotlar merdivenden koşarak çıkmayı zaten biliyor. Asıl yapmaya geldikleri iş ise çok daha zor. 2019’da 53 yaşındaki hamal Geng Yukui kendi tırmanışına Orta Kapı’dan, yani robotların bitirdiği yerden başlıyordu. Omzundaki sırıkta yaklaşık 50 kiloyla günde iki kez zirveye çıkıyordu. Aynı yıl, kendisi gibi hamalların dağdan ne zaman çekileceğini da tahmin etmişti.

Dağın alt yarısında bir yarış

Tai Dağı, Shandong eyaletinin en yüksek zirvesi ve UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde. Yüzyıllar boyunca Çin imparatorları buraya hac için tırmandı. İlk yarışı devlet yayın kuruluşu China Media Group düzenledi; parkur dağın eteğinden Cennete Açılan Orta Kapı’ya kadar uzanıyordu. Global Times‘a göre bu, yaklaşık 600 metre yükselen 3,9 kilometrelik bir yol: aşağı yukarı 200 katlı bir binanın çatısına çıkmak kadar. Basamakların yüksekliği ve genişliği değişiyor, en darının genişliği 13 santimetre. Bu, bir yetişkin ayağının ancak yarısının sığacağı kadar yer demek.

Yaklaşık 90 takım insansı ve dört bacaklı robotlarla yarıştı, yük taşıdı, dış iskeletlerle tırmandı. En hızlı makine, robot üreticisi Unitree’nin yan kuruluşu Lingyi Technology’den çıktı: 43 dakika 41 saniye. İnsansı robotlar dağda daha çok zorlandı. TechNode’un aktardığına göre arazi yüzünden organizatörler onların parkurunu yarı yolda, Doumu Sarayı tapınağında bitirmek zorunda kaldı. Bu yüzden en iyi dereceleri olan 27 dakika 26 saniye, dört bacaklıların süreleriyle kıyaslanamaz. Farklı üreticilerin dış iskeletlerini giyen yarışmacılar Orta Kapı’ya yaklaşık bir saatte vardı; bu bölüm dış iskelet olmadan genellikle iki saat sürüyor. Turistler bu cihazları 2025’ten beri kiralayabiliyor.

Düşenler de oldu. Bandanalı bir insansı robot, arnavut kaldırımlı yolda yığılıp kaldı, mühendisler hemen yanına koştu. Bir diğeri merdivenlerden yuvarlanıp bir çöp kutusunun dibinde durdu.

Yumurtalar, karpuzlar ve bir de hantal termos

Yük robotları ikişer dakika arayla yola çıktı. Robot köpekler yumurta, hazır erişte ve şişe suyun yanı sıra karpuz ve tuhaf biçimli termoslar da taşıdı. Jüri hem hızı hem de yükün durumunu puanladı, her hasar puan kaybettirdi. GENISOM AI’ın pazarlama müdürü Li Jinxiang “Yumurtalar kırılgan” dedi. Ekibinin, yumurtaları dağa sarsmadan ve olabildiğince az kırarak nasıl çıkaracağını çözmesi gerekmişti.

Kazanan Linxai Intelligence takımı oldu: 1 saat 51 dakika 29 saniye. Bu, boş koşan en hızlı robotun süresinin iki buçuk katından da fazla.

Organizatörler robotların kaç kilo taşıdığını da, kaç yumurtanın sağ kaldığını da hiç açıklamadı. Turistlerle kıyaslamak için elde yalnızca süre kalıyor.

Takımlar neyin ters gittiğini açıkça anlattı. Motorlar aşırı ısındı, robotlar kendi güçlerini kıstı, bazıları yana kaydı. En çok yük makineleri zorlandı: ikmal noktalarında yükleri değiştirildikten sonra birkaçının yürüyüşü sendelemeye başladı. Kısacası, bir robotun yürüyüşü sırtının belli bir yerinde duran belli bir ağırlığa göre ayarlanır. Karpuzun yerini kaydırın, özenle dengelenmiş adım 13 santimetrelik bir basamakta bozulmaya başlar.

O yumurtaları her gün taşıyan insanlar

Hamalların süresini kimse tutmadı ama yükleri kayıtlarda duruyor. 2019’da People’s Daily, Geng Yukui adlı bir hamalın portresini yayımladı. 53 yaşındaydı ve 30 yılı aşkın süredir dağda çalışıyordu. Günde iki kez omzundaki sırıkta yaklaşık 50 kilo taşıyordu: iki sepet yumurta ve sebze. Güzergâhı tam robot yarışının bittiği yerde, Orta Kapı’da başlıyor ve zirvedeki Cennetin Güney Kapısı’na tırmanıyordu. Günde yaklaşık 260 yuan, yani 38 dolar kadar kazanıyordu.

Meslek zaten sönüp gidiyordu. Dağın en yaşlı hamalı, o sırada emekli olmuş 69 yaşındaki Zhao Pingjiang, “Yirmi yıl önce ekibimizde 300’den fazla hamal vardı, şimdi sayı 19’a indi” dedi. Geng ise sonrası için hiçbir hayale kapılmıyordu: “Kalan hamalların hepsi 53 yaş civarında, yani beş altı yıl içinde emekli olacağız.”

2019’a beş altı yıl ekleyin, 2024 ya da 2025’e varırsınız. Robotlar da tam o sıralar ortaya çıktı.

Gümüş grisi yeni hamal

Robota teklif edilen ilk iş yumurta değil, çöptü. 2023’te Tai Dağı 8,6 milyon ziyaretçi ağırladı, ziyaretçiler de geride yaklaşık 24.000 ton atık bıraktı. Bu, kişi başına neredeyse üç kilo ediyor; eskiden hepsini hamallar omuzlarında aşağı indirirdi.

Ekim 2024’te dağda bir Unitree B2 robot köpek denendi. Kâğıt üzerinde 120 kiloya kadar yük taşıyabiliyor. Deneme tırmanışında Kızıl Kapı’dan zirveye 9,5 kilometreyi yaklaşık iki saatte kat etti; bu, ortalama bir insanın iki katı hız.

Turistik bölgenin temizlik dairesi başkanı Ma Yufei nedeni açık açık söyledi: “Şu anda Taishan’daki hamallar yaşlanıyor ve işçi bulmak giderek zorlaşıyor.” Aynı söyleşide robot köpeklerin insan emeğinin yerini tamamen tutamayacağını da ekledi.

Temmuz 2026’da yaklaşık bir metre boyundaki robot artık kadrolu çalışıyordu. Xinhua’ya göre robot yukarı malzeme, aşağı çöp taşıyor, her seferde 30 ila 45 kilo yük alıyor ve 45 dereceye kadar eğimlerin üstesinden geliyor. Tek şarjla dört ila altı saat çalışıyor, batarya değiştirildiğinde ise durmadan.

Fuarda geçilemeyecek bir sınav

Pekin Akıllı Çağ Endüstrisi Enstitüsü’nün başkanı Xiang Ligang, bu tür etkinlikleri ilk hava gösterilerine ve otomobil fuarlarına benzetti. Ona göre dağ patikaları robotların denge, algı ve karar verme konusundaki zaaflarını gözler önüne serdi. Sektör için yarış “hem bir kilometre taşı hem de gerçeklerle yüzleşme” oldu.

Ama titiz bir sınav sayılmazdı. Sonuçlar organizatörlerden ve şirketlerin kendilerinden geldi. Örneğin UNIUBI AI, küçük Cyvet robotunun parkuru 35 dakika 47 saniyede bitirdiğini, yani kazanandan neredeyse sekiz dakika hızlı olduğunu söyledi. Ama bu bir deneme koşusundaydı ve doğrulamanın yolu yok. Yük ağırlıkları hiçbir yerde geçmiyor. Üstelik organizatör, görevlerinden biri Çin robotiğini parlak göstermek olan bir devlet medya grubu.

Yine de dağ asıl söyleyeceğini hiçbir sahnelemeye gerek kalmadan söyledi. Robotlar oraya eli boş koşarak çıkabiliyor artık. Başkasının alışverişini kırmadan taşımak ise hâlâ öğrenmekte oldukları bir beceri. Tai Dağı’nın hamalları bu işi onlarca yıl boyunca, eksi 30 dereceyi bulan kış soğuklarında da yaptı.

2019’da Geng Yukui makinelerden çok, ekibinden geriye ne kalacağını düşünüyordu. “Bu meslek yok olursa yazık olur ama umarım hamalların ruhu hiç sönmez.”