// Мазмұны
2025 жылдың көктемінде NASA инженерлері 21 жыл бойы «өлі» саналған қозғалтқыштар тобын қайта тірілтті. Қозғалтқыштарға 25 миллиард километрден (15,5 миллиард миля) жақын ешкім бара алмайды. Команда жетуге бірнеше сағат емес, тәулікке жуық уақыт алды, жауап та сонша уақытта оралды. Бұл машина — Voyager 1. Оған 49 жыл, ал оны әлі күнге дейін жөндеп жатыр.
2026 жылғы 18 қарашада Voyager 1 Жерден 25,9 миллиард километр (16,1 миллиард миля) қашықтықта болады. Бұл — бір жарық тәулігі: біздің антенналардан шыққан радиосигнал оған жету үшін толық 24 сағат жүреді. NASA атап өткендей , адам қолымен жасалған бірде-бір зат бұрын мұншалықты алыс болған емес. Қарапайым «мені естіп тұрсыз ба?» дегенге сигнал бір күнде жетеді, жауап қайтуға тағы бір күн кетеді.
Бір қоңырауға — бір тәулік
Жарық тәулігі — уақыт емес, қашықтықтың өлшемі. Жарықтың 24 сағатта жүретін жолы: 25 902 068 356 км. Айға жарық 1,3 секундта жетеді; ал Artemis II экипажы үш тәулікке жуық ұшты.
// Сигнал қанша уақыт жүреді
Voyager 1-дің егізі Voyager 2 басқа бағытпен ұшады және бір жарық тәулігі белгісіне 2035 жылдың қарашасына дейін жетпейді.
Тоңазытқыштағы шамдай шам
Voyager 1 таратқышының қуаты шамамен 23 ватт. Миссияны басқаратын NASA зертханасы JPL оны бір кездері тоңазытқыштың ішіндегі шаммен салыстырған. Бұл жарқыл Жерге жеткенде, ватттың миллиардтан бір миллиардыншы үлесінен де әлсіз болып қалады. 2013 жылы құралдардың деректері шамамен секундына 160 бит жылдамдықпен келіп тұрды. Мұндай жылдамдықпен бір ғана смартфон фотосын жүктеу тәуліктен асып кетер еді.
Сондықтан мұндай күңгірт сыбырды тек NASA-ның Терең ғарыштық байланыс желісінің (Deep Space Network) алып табақтары ғана естиді. Ал жауап қайтара алатын антенна бүкіл желіде біреу ғана: Австралиядағы Канберра маңында орналасқан диаметрі 70 метрлік DSS-43. Ол 2025 жылғы мамырдан 2026 жылғы ақпанға дейін жаңғырту үшін өшірулі тұрды, сол кезде команда зондтармен тек тамыз бен желтоқсандағы қысқа «терезелерде», антенна аз уақытқа қайта қосылғанда ғана байланыса алды.
Соқыр жөндеу: бір айналым 45 сағат
2023 жылғы 14 қарашада Voyager 1 мағынасыз сөйлей бастады. Ол командаларды орындай беретін, бірақ өзі мен айналасы туралы есептің орнына оқуға болмайтын бит ағынын жіберетін болды. 2024 жылдың наурыз айының басында инженерлер оған «түртпе» команда жіберді: бортындағы үш компьютердің бірінің, яғни деректерді жіберер алдында орайтын компьютердің жадын оқып беруді сұрады. Осы оқу себепті анықтады . Жадтың шамамен 3%-ы бүлінген, ең ықтимал себебі — бір чип істен шығып, бағдарламаның бір бөлігін өзімен бірге алып кеткен. Нақты неге екенін ешкім білмейді. Мүмкін, ғарыштан келген жоғары энергиялы бөлшек чипке тиген шығар. Мүмкін, ол 46 жылдан кейін жай ғана тозған шығар.
Мұншалықты алыстағы чипті ауыстыру мүмкін емес, ал жоғалған кодты тұтас орналастыратындай бос жад блогы да табылмады. Сондықтан команда кодты бөліктерге бөліп , жадтың әр түкпіріне жасырып қойды. Бір тарауы жыртылып алынған, бос беттер тізбегі қалмаған кітапты елестетіңіз: тарауды бос беттердің барлығына бөліп қайта басасыз, сосын оқырман адаспасын деп кітаптағы әрбір «N бетті қараңыз» деген сілтемені түзетесіз. Бірінші бума 2024 жылғы 18 сәуірде жөнелтілді. Жолға әр бағытта 22,5 сағаттан кеткендіктен, жауап 20 сәуірде келді: бес айдағы алғашқы оқуға болатын жай-күй есебі. Мамырда зонд қайтадан ғылыми деректерді жібере бастады.
1981 жылдан бері үнсіз тұрған таратқыш
2024 жылғы қазанда инженерлер Voyager 1-ден жылытқыштардың бірін қосуды сұрады. Қуат жеткілікті болуы керек еді, бірақ ақауларды қорғау жүйесі іске қосылды. Зонд тым көп қуат тартқанда, бұл жүйе маңызды емес нәрсенің бәрін өшіреді. Алдымен ол деректер жылдамдығын төмендетті, сосын негізгі таратқышты өшіріп, қосалқысына ауысты. Voyager 1 бұл қосалқыны Жермен сөйлесу үшін 1981 жылдан бері қолданбаған, оның сигналы әлдеқайда әлсіз. Команда мұншалықты қашықтықта оны мүлде естуге бола ма, сенімді емес еді. Антенналар бәрібір оны ұстады, ал қарашаның соңына қарай зонд қалыпты жұмысқа оралды.
21 жыл бойы өлі саналған қозғалтқыштар
Voyager антеннасы Жерге бағытталып тұруы керек, сондықтан зонд бағыттаушы жұлдызға бекініп, шағын қозғалтқыштармен өзін түзетіп отырады. Voyager 1-дің негізгі орамдық қозғалтқыштары 2004 жылы, оларға қажетті екі кішкентай жылытқыш қуатсыз қалғанда істен шықты. Ақау түзетілмейді деп бағаланды, команда қосалқы жиынтыққа көшті. Миссия менеджері Карим Бадаруддин (Kareem Badaruddin) айтқандай, ол кезде Voyager-лер тағы 20 жыл ұшады деп ойлаған адам шамалы болса керек. Миссияның қозғалтқыш жүйесі жөніндегі жетекшісі Тодд Барбер (Todd Barber) оны былай еске алады:
Бұл қозғалтқыштар өлі деп есептелді. Және ол заңды қорытынды болатын.
2025 жылға қарай қосалқы қозғалтқыштардың жанармай түтіктерінде отынның қалдығы жиналып, олар сол күзде-ақ бітеліп қалуы мүмкін еді. Инженерлер ескі жылытқыштар шын мәнінде ешқашан бұзылмаған деп күдіктенді. Қуат тізбегіндегі ақау жай ғана қосқышты қате күйге аударып жіберген болуы мүмкін. Бұл болжамды тексеру қауіпті еді. Егер сынақ кезінде зонд бағыттаушы жұлдыздан тым алыс ауытқыса, қозғалтқыштар өздігінен қосылар еді, ал суық жылытқыштармен оларды қосу шағын жарылысқа әкелуі мүмкін.
Командалар 2025 жылғы 20 наурызда жөнелтілді . Зондқа жету үшін оларға 23 сағаттан астам уақыт кетті. Сосын не болғаны туралы деректер қайтуға тағы 23 сағаттан астам уақыт алды. Деректер келген соң, алғашқы 20 минут жылытқыштардың температурасы қатты көтеріліп жатқанын көрсетті. Болды. Инженерлер сонда, алыста, бір тәулік бұрын болған оқиғаны тойлап отырды. «Бұл өте керемет сәт болды», — деді Барбер. Уақыт тығыз еді. Алты аптадан кейін Voyager-ге команда жібере алатын жалғыз антенна DSS-43 жаңғырту үшін өшірілді.
Жылына төрт ватт
Бортағы қуат радиоизотопты генераторлардан келеді: олар плутонийдің ыдырау жылуын электр қуатына айналдырады. Әр зонд жылына шамамен 4 ватт жоғалтады, бұл 23 ватты «тоңазытқыш шамы» таратқышы шығаратын қуаттың шамамен алтыдан бірі, сондықтан команда бірнеше жыл бұрын келісілген тізім бойынша құралдарды бірінен соң бірін өшіріп отырады.
Алғашқы болып камералар өшті. 1990 жылғы 14 ақпанда Voyager 1 Күн жүйесінің «отбасылық портретін» түсірді, оның бір кадрында Жер шамамен бір пикселді ғана алып тұрды. Бұл — әйгілі «Бозғылт көк нүкте» (Pale Blue Dot). Отыз төрт минуттан кейін алдағы ұзақ жолға қуат қалдыру үшін камералар біржола өшірілді .
2026 жылғы 17 сәуірде команда Voyager 1-дегі зарядталған бөлшектерді ұстайтын және 1977 жылғы ұшырудан бері дерлік тоқтаусыз жұмыс істеген құралды өшірді .
Он ғылыми құралдың ішінен зондта қазір екеуі ғана жұмыс істеп тұр : магнитометр мен плазмалық толқын сенсоры.
Жоба менеджері Сюзанна Додд (Suzanne Dodd) 2025 жылы ашық айтты : өшірулер болмаса, зондтардың қуаты, ең болмағанда, бірнеше айға ғана жетер еді. Үнемдеудің арқасында олар кемінде бір құралды 2030-жылдарға дейін жұмыс істетіп көруі мүмкін. Терең ғарышта жарты ғасыр өткізгеннен кейін ешкім ештеңеге уәде бермейді.
Кешегі күн туралы сұрақ
Voyager 1 Gliese 445 жұлдызына қарай сағатына 61 000 км-ге (38 000 миля) жуық жылдамдықпен ұшып барады. Шамамен 40 000 жылдан кейін ол жұлдызға 1,7 жарық жылы қашықтықтан өтеді. Оның генераторлары бұдан әлдеқайда бұрын суып қалады.
Ед Стоун (Ed Stone) Voyager-дің ғылыми бағытын жарты ғасыр басқарып, 2024 жылы қайтыс болды. Ол Voyager-лер үшін әр күн — жаңалық ашу күні деп айтқан еді . 18 қарашадан бастап сол күндердің әрқайсысы Жерге толық бір күн кешігіп жетеді. Команда кез келген жаңа ақау туралы кемінде бір күннен кейін біледі, ал түзету жетуге тағы бір күн кетеді. Бір сұрақ пен бір жауап екі тәулікке созылады. Бұдан былай әрбір жөндеу осылай көрінетін болады.
